Los españoles se encontraban adelantando una de sus numerosas excursiones cuando se toparon con un poblado de bohíos habitados por cientos de indígenas. Sus primeros moradores habían escogido esta zona porque era uno de los pasos más estrechos del Gran Río, donde casi se unían las estribaciones de las cordilleras Oriental y Central.

El caserío, que entonces era conocido porque había un ‘salto’ en el río que impedía la navegación, pasó a ser encomienda gracias a la imposición del Magdalena como principal ruta de intercambio comercial desde el altiplano hacia las demás regiones. De entre los cordones montañosos bajaban los productos que se querían transportar hacia el resto del país o hacia España.

Luego, con el aumento de la explotación minera en Falan y Mariquita, Honda se transformó en el desembarcadero de esta zona.

Cuando el Virreinato del Nuevo Reino de Granada se encontraba en aprietos por cuenta de las disputas con la Corona Inglesa, el comercio transatlántico se dificultó. En ese contexto, el puerto de la Villa de San Bartolomé y el de la Villa de Mompox se volvieron vitales porque el énfasis se movió hacia el intercambio nacional.

tomado del nuevo dia-